宁夏日报客户端3小时前
2月24日11时30分，随着线路封锁命令和接触网停电命令下达，包兰铁路宁夏段2025年第一阶段集中修全面启动。包兰铁路迎水桥编组场、迎水桥站至沙坡头站区间、红卫站至甘塘站区间，20多台大型机械、310多名施工人员在各自施工地点迅速进场施工，为这条沙漠铁路进行一场全面“保养”。
包兰铁路宁夏段2025年第一阶段集中修全面打响。
包兰铁路是国民经济建设第一个五年计划规划修建的国家Ⅰ级铁路干线，是我国第一条沙漠铁路。其中，中卫至甘塘段途经腾格里沙漠东南缘，是华北和西北交通运输大通道的咽喉要道。此次包兰铁路宁夏段第一阶段集中修施工，能系统提升铁路线路设备服务客货运输的能力，夯实铁路线路设备质量基础。
为沙漠铁路“舒筋活络”。
作为集中修施工主体单位，中国铁路兰州局集团有限公司中卫工务段挑选240多名生产骨干，调用40多台大型机械和600多名劳务公司熟练工，并加强与迎水桥车站、银川电务段等单位协同配合，反复推演施工流程，积极优化控制节点，注重应用图表方式强化管控，提前排除隐蔽设备安全风险，严控施工过程中的安全要点，全力保障集中修高质量、高效推进。
集中修现场。
据悉，此次包兰铁路宁夏段第一阶段集中修自2月24日开始至6月13日结束，中卫工务段将完成道岔及岔区机械清筛31组/2.8千米，线路大机清筛7.934千米，换枕大修14.88千米，成组更换道岔轨件12组，更换维修长轨条8千米/32根，线路大机捣固44.843千米，道岔大机捣固80组的大修任务。（宁夏日报报业集团全媒体记者 赵锐 实习生 白雨夕/文 由中卫工务段供图）
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