奔流新闻04-01 14:52
奔流新闻讯(首席记者 张鹏翔)近日,一辆小米SU7在安徽铜陵高速上碰撞后爆燃致3人死亡事件引发广泛关注。4月1日,死者家属和小米公司先后发声,还原事发经过。
事发现场多段视频显示,一辆小米SU7轿车夜间在高速公路上起火。有网友称“3月29日晚车辆撞击护栏导致车门锁死,电池爆燃,车上三人活活烧没了。”
4月1日,疑似死者家属在社交媒体发声称,女儿在这起小米汽车碰撞爆燃事故中丧生了。“我的女儿和她的两个朋友是3月29日晚10点45分发生的车祸,他们本来打算去安徽参加事业编考试,她车子的后台和我们的手机是绑定的,第一时间手机就弹出了这个消息,包括发生车祸的时间和地点。从那一刻,我们就从武汉出发。等我们到达事发地时,殡仪馆的车刚刚把孩子接走”。
家属表示,“从事件发生到现在,小米从未有人联系过自己。车子确实是(在)我女儿男朋友的名字(下),因为那个时候她还是学生,没有办法贷款,所以写了她男朋友的名字。”令家属不解的是,为什么车辆撞到护栏后会自燃?为什么车门会锁死?“我们只想要一个说法,我们希望小米能正面回应我们家属。”
4月1日,小米公司公开回应称,3月29日22时44分,一辆小米SU7标准版在德上高速公路池祁段行驶过程中遭遇严重交通事故。据初步了解,事故发生前车辆处于NOA智能辅助驾驶状态,以116km时速持续行驶。事发路段因施工修缮,用路障封闭自车道、改道至逆向车道。车辆检测出障碍物后发出提醒并开始减速。随后驾驶员接管车辆进入人驾状态,持续减速并操控车辆转向,随后车辆与隔离带水泥桩发生碰撞,碰撞前系统最后可以确认的车速约为97km/h。
小米公司也公布了事发时的车辆信息:
3月29日22:27:17,NOA激活,车速116km/h
3月29日22:28:17,轻度分心报警
3月29日22:36:48,NOA发出脱手预警提示“请手握方向盘”
3月29日22:44:24,NOA发出风险提示“请注意前方有障碍”,发出减速请求,并开始减速
3月29日22:44:25,NOA被接管,进入人驾状态,方向盘往左转角22.0625度,制动踏板开度31%
3月29日22:44:26,方向盘往右转角1.0625度,制动踏板开度38%
3月29日22:44:26-28之间,车辆与水泥护栏发生碰撞
3月29日22:44:28,车端Ecall触发
3月29日22:44:39,车端Ecall接通,确认事故发生,并报警、呼叫120急救服务
3月29日22:45:06,与车主取得联系,确认非车主驾驶
3月29日22:47:15,调配120成功
3月29日约23时许,120抵达现场
小米公司表示,将继续全力配合警方工作,并严格遵循调查结果,确保事件处理公开透明。同时,与事故受难者家属取得联系,全力协助善后事宜,并提供支持与帮助。
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编辑:柴立华
张鹏翔
奔流新闻记者 全域新闻