天眼新闻客户端11小时前
日前，贵阳市观山湖区朱昌堡村民在“天眼问政”栏目留言表示，村民们每天早上去市区卖菜，乘坐公交需要转车，能不能参考252路公交，在朱昌堡也开通一条惠农专线，方便大家出行。
4月24日破晓时分，观山湖区朱昌堡村口集散点，一辆摆放着“朱昌堡惠农专线”标识的公交车已点亮车灯，静静等待着当日首批"特殊乘客"的到来。
朱昌堡惠农专线首发车
“以前卖菜要转两趟车，筐子占地方还要影响其他乘客，现在一趟直达，票价还不变！”在首发车上，50多岁的村民胡阿姨难掩内心激动。
记者了解到，在贵阳市观山6路公交车常规运营中，贵阳公交金阳分公司相关负责人发现，观山6路首两班次客流中，超过半数为菜农外出买菜或销售蔬菜，存在人货混装的现象，而且大部分菜农还需转车，成本压力大且周转耗时，菜筐的携带也影响了其它乘客的乘坐体验。
村民背着装满蔬菜的背篼登上惠农专线
了解到群众的需求后，该公司相关负责人深入基层，多次与村支两委以及村民代表共同沟通、合议，最终决定纵深到各类出行需求的服务提升上开通“惠农专线”。
这条24公里的惠农专线，线路设计充分考虑了实际需求：从观山湖区朱昌堡出发，经长冲驿、金钟村等10余个集散点，最终抵达世纪城福州街。沿线覆盖了多个村落和集市，既高效地完成农产品的运输和售卖，又通过“点对点”运输减少了农产品损耗。
朱昌堡惠农专线覆盖了多个村落和集市
为方便“特殊乘客”需求，贵阳公交金阳分公司根据车辆车型和车厢结构进行服务设施提升改造，如增设背篓固定区、优化座位布局等，确保果蔬筐平稳放置。同时对驾驶员进行专项培训，主动协助搬运重物，用每一个细节传递着服务温度。
“这车专门留了放菜筐的空间，再也不怕蔬菜损坏了。”村民胡阿姨乘车后，对车厢内改造的置物区给予点赞肯定。
朱昌堡惠农专线车厢内改造的置物区
贵阳公交以“绣花功夫”般的细腻与专注，从一条线路的温情设计延伸至整个公交网络的民生布局，为群众织就幸福出行图景。
正如胡阿姨所言：“这趟车装的是菜，暖的是心。”惠农专线的车轮滚滚向前，不仅承载着村民们的期盼与希望，更彰显了一座城市“以人民为中心”的初心与担当。
贵州日报天眼新闻记者
田儒森 周旺泽
编辑 孙远铭
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