紫牛新闻客户端9小时前
4月27日晚，全球最大汽车运输船比亚迪“深圳”号搭载7000余辆新能源商品车首航驶往巴西，是国内汽车单次出口量最多的一个批次，标志着苏州港服务中国汽车远洋运输“国车国运”能力再上新台阶，助力整车制造业加快培育新质生产力，为“链”动高端制造业快速出海贡献港口力量。
拥有9200个标准装载车位，相当于20个标准足球场面积
作为目前已投入运营的全球装载量最大的汽车运输船，比亚迪“深圳”号堪称“海上汽车宫殿”。总长219.9米、型宽37.7米，相当于在甲板上并排停放18辆标准轿车。拥有9200个标准装载车位，相当于一次运走20个标准足球场面积的停车空间。共16层甲板，配备4层可调节甲板，通过先进的升降平台系统，可实现不同车型的高效混装。服务航速19节，确保航线的高效直达，进一步缩短运输周期，降低物流成本，助力比亚迪新能源汽车更快、更安全地抵达全球用户手中。
该船采用最新LNG双燃料清洁动力技术，配备高效节能主机、抱轴式轴带发电机、高压岸电系统、BOG再冷凝系统等绿色设备，同时应用了节能装置、减阻防污漆等技术方案，有效提高了船舶的节能减排效率，符合国际海事组织最新环保标准，是一艘绿色智能、环保高效的汽车运输船。其高效的装载系统和防护技术，可保障运输过程中的高效装载与车辆安全，为比亚迪新能源汽车的全球交付提供更稳定、低碳的物流支持。
制定“一船一策”方案，开辟业务办理绿色通道
比亚迪“深圳”号在港作业期间，苏州港管委会与海关、海事、出入境边防检查站、引航站等口岸单位制定“一船一策”方案，开辟业务办理绿色通道，实行“优先办理、快速审批”服务模式。通过“预约查验”“即到即查”等措施，保障车辆高效装卸、船舶顺畅通关，最大限度减少船舶在港停留时间，助力新能源汽车更快、更安全地抵达海外用户手中。该轮靠离泊期间,海事部门通过长江航运东大门海事安全监测预警平台、无人机、现场海巡艇等手段实施立体化全程交通组织。
今年以来，苏州港以加快打造汽车出口贸易集散地、新能源出口第一港为目标，根据汽车产业布局和运输需求，围绕汽车生产、运输、储存等全生命周期运营，不断提升航线网络集聚辐射能力，构建完善“江海河联动、公铁水互通”的集疏运体系，提供更多一站式、定制化的门到门物流解决方案。作为长江干线最大汽车滚装码头，海通太仓汽车码头自2024年12月正式开港以来，已出口21.2万辆国产汽车。今年以来，已有75艘滚装船从这里驶向全球14个国家和地区，其中涉及11个共建“一带一路”国家和地区。据太仓海关数据显示，今年一季度，苏州港太仓港区出口汽车14.76万辆，同比增长18.35％。其中，出口共建“一带一路”国家5.85万辆，同比增长3.06%。
扬子晚报/紫牛新闻记者 张毕荣
校对 盛媛媛
编辑 : 胡妍璐
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