齐鲁壹点客户端4小时前
齐鲁晚报·齐鲁壹点 张雪
2025年5月22日，江苏高合汽车有限公司正式成立，注册资本约1.43亿美元（约合人民币10.3亿元），标志着高合汽车在经历破产重整后重启运营。新公司由华人运通（江苏）技术有限公司持股30.2%，黎巴嫩初创公司EV Electra Ltd.持股69.8%，股权结构显示其已引入海外资本与本土技术方共同主导。
高合汽车母公司华人运通（江苏）技术有限公司曾于2024年8月因债务危机申请破产，旗下五十二家公司合并重整，账面负债高达157.81亿元。此次新公司成立前，江苏盐城国资通过悦达汽车集团等企业以共益债形式提供资金支持，保障高合汽车售后服务及供应链运转。
新公司经营范围涵盖道路机动车辆生产、汽车零部件研发等领域，或预示其将聚焦核心技术自研与供应链整合。据业内分析，高合汽车需摆脱此前60万-80万元高端市场的定位桎梏，转向20万-30万元主流市场，以智能化、800V超充等技术竞争力抢占份额。
EV Electra Ltd.的入股为高合汽车注入新资金与资源，而华人运通持股则保留其技术资产与品牌价值。双方合作或涉及技术授权、海外市场拓展等领域，尤其是中东市场。此外，盐城国资此前通过悦达汽车集团采购高合零配件、出租工厂等举措，为新公司产能恢复提供基础。
高合汽车的“复活”案例或为中国新能源汽车产业重组提供参考，但需警惕资金链、技术迭代及市场竞争压力。当前，蔚来、理想等头部新势力已占据主流市场，高合需在产品差异化、成本控制上突破，方能在淘汰赛中生存。
江苏高合汽车有限公司的成立，既是高合品牌自救的关键节点，也是新能源汽车产业格局重塑的缩影。未来其能否实现技术突围与市场破局，仍需观察其产品规划与资本运作进展。
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