连接漓江旅游圈桂林这座“黄金通道”提前半年通车

广西云客户端19小时前

日前，随着首辆旅游大巴鸣笛而过，省道202线阳朔天湖桥正式宣告通车。这座连接漓江旅游圈的“黄金通道”，自今年2月底开工以来，历经3个月日夜攻坚，提前半年完成安全隐患整改任务，赶在主汛期前为桂林暑期旅游旺季架起“安心桥”。

通车当天。

天湖桥位于桂林市阳朔县兴坪镇，建成于1994年（2014年进行加围改造），所属路线等级为二级公路，是桂林大圩、兴安至阳朔兴坪镇、阳朔高铁站最近的普通国省干线通道，也是阳朔漓江景区连接冠岩景区、古东瀑布、大圩古镇等漓江东岸旅游景点的黄金大通道。

漓江遇龙河。

近年来，随着经济社会发展、受车流重载考验，天湖桥通行能力逐步降低。2024年年底，阳朔公路养护中心在巡查中发现桥梁主拱圈拱板底面出现裂缝后，聘请专业公司对桥梁状况进行检测，最终天湖桥在2024年桥梁定期检测中被评定为四类危桥，需进行拆除重建。

为彻底消除安全隐患，阳朔公路养护中心将其列为年度重点民生工程，紧抓管理目标任务，从图纸设计到现场施工全程紧盯，督促施工单位倒排工期，要求其针对漓江沿岸多雨气候和喀斯特地质特点抢抓施工，确保各项施工保质保量有序进行。施工期间，为保障沿线群众正常出行，阳朔公路养护中心在老桥旁同步搭建了临时便民便桥，安排专人在早晚高峰引导交通。

拆除重建工程施工中。

最终，历经90天奋战，省道202线天湖桥拆除重建工程比整改要求时限提前半年完工。新建的天湖桥全长从原来的42米延伸至48.04 米，桥面拓宽至9.5 米，设计荷载从公路-Ⅱ级提升至公路-Ⅰ级，防洪等级达百年一遇，并按V度区抗震设防，其通行能力、安全能力、抗灾能力均大幅度跃升，为沿线群众及世界各地的游客提供更加优质的出行体验。