津云客户端4小时前
海面上，智能拖轮根据海况自动调整航向，拖带巨型货轮安全靠泊；码头内，远控桥吊林立，无人集卡有序穿梭；京津物流园里，各类进口冻肉、鱼类、白虾等优质食材从这座6万吨库容的“城市冰箱”出发，直达京津冀百姓的餐桌。
天津港是国家重要的战略资源，是京津冀及“三北”地区的海上门户、雄安新区主要出海口，是“一带一路 ”的海陆交汇点、新亚欧大陆桥经济走廊的重要节点和服务全面对外开放的国际枢纽港，连续多年跻身世界港口前十强。
今年以来，天津港枢纽能级持续跃升。今年1月至5月，天津港集团完成货物吞吐量2.07亿吨，其中集装箱吞吐量达993万标箱，同比增幅3.67%；拥有海铁联运班列37条，完成海铁联运63.8万标箱；集装箱航线总数147条，航线通达全球180个国家和地区的500多个港口。
供应链产业链向上发力。天津集装箱中心站第二线束正式开通运营，进一步优化港口集疏运体系，运输能力实现翻倍增长；“三港一航海上高速FAST”航线，全力提升港口作业效率与供应链韧性；天津国际邮轮母港迎来三艘国际邮轮同时停靠，为国内旅游市场注入澎湃活力。
智慧绿色成色更足。新一代集装箱码头管控系统在天津港上线运行，实现从硬件到软件的全面国产化；率先打造港口行业工业互联网标识解析二级节点，物联网建设初具规模；实现6台智能网联汽车成功在天津港东疆港区公开道路示范应用；率先打造“公转铁”“散改集”双示范港口，铁矿石铁路运输占比超过70%；搭建全国港监测平台，建成全国首个港口海洋水环境智慧监测系统。
天津港蓬勃发展也离不开北海航海保障中心注入的科技动能：通过搭建“1+1+N”的智能航海保障综合服务架构，为港口运营提供准确全面的航海保障数据要素支撑；提供“目视+数字”的导助航服务，实现天津港航道航海保障信息数字化全面感知；运用“船—艇—空”一体化智能测绘体系开展作业，为保障天津港航行安全提供有力支撑。
责任编辑：张静哲
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