安徽日报客户端4小时前
谈论安徽的对外开放,德国成了一个绕不开的国家。
对很多人来说,这可能是个“冷知识”。
事实上,安徽与德国的往来很热络。早在1984年,安徽省与下萨克森州结成中德两国间第一对友好省州。2015年,时任德国总理默克尔曾专程到访合肥。此后,以大众汽车与安徽深化合作为标志,安徽与德国的开放合作不断深化。
如果你在网络搜索“安徽 德国”这两个关键词,会发现,即便跨越8000多公里,双方官方拜访、经贸合作、民间交流,几乎年年上演,从未间断。
为什么是德国?
一定程度上,或许是在制造业上的共同追求让双方越走越近。
1886年,德国人卡尔·本茨发明第一辆汽车,内燃机驱动三轮汽车,开启了一个全新的汽车工业时代。
今天,安徽成为中国汽车产业第一省,在全球汽车制造产业版图上实力“出圈”。
德国制造的产品以其高品质、高精度和高可靠性而闻名于世。
安徽持续聚焦制造强省建设,而今汽车产业和装备制造产业均超万亿元,新材料和新能源节能环保产业均超5000亿元,中国每出口4台汽车、3台光伏逆变器,就有1台是“安徽造”。
如今的安徽,正在致力建设具有国际竞争力的先进制造业集群。
这穿越时空的“共鸣”,预示更大的开放与合作空间。
6月25日,由安徽省人民政府与德国海外商会联盟·大中华区联合主办的中德智能制造产业对接会在合肥举办。
近100家德国企业及机构高管参加,包括10家世界500强企业、30多家德国隐形冠军企业。这些企业家还将深入合肥、芜湖、六安、淮南等国家级经济技术开发区,考察安徽制造标杆企业。
安徽省政府与德国的商会组织联合主办一场对接会,让双方产业界和企业家多走动、多了解,进而达成一种奇遇式的惊喜:“这就是我们正在寻找的潜在客户。”
对外开放的核心是产业开放。而产业开放的机会就是在这样常来常往中得到持续涌现与活跃。这也是这场对接会最大启示所在。
“正在寻找的潜在客户”
在中德智能制造产业对接会会场外的长廊上,伍尔特电子控制系统(沈阳)有限公司总经理霍汉默(Helmut Heuser)在一台中型犬大小的工业机器人前驻足许久,俯身仔细端详。
德国传统建筑有烟囱,需要使用机器人检测烟囱是否堵塞。霍汉默曾参与研发的机器人主要用在“钻烟囱”。在他面前的智能检测机器人,来自淮南经开区的淮南和亿德科技有限公司,主要用于地下管网的检测。
在翻译的协助下,淮南和亿德科技有限公司有关负责人夏纬向他仔细介绍着这台机器人的功能。可以独立运行、可以在管网里360度旋转行走、物联网平台支持后台实时监测……
工业技术的日新月异,让霍汉默频频点头。
“像这样的工业机器人,最早由德国研发。”夏纬说,“大约2003年前后,我们还需要从德国、韩国进口。而现在,我们研发的机器人在功能上已经全面超越,而且价格更低。”
时间打磨着安徽“智能制造”这张招牌,让诸多来访的德企找到“共鸣”。
6月24日下午,福斯润滑油(中国)有限公司项目拓展总监彭硕人(Soeren Pietrek)参加了走访淮南经济开发区活动,其间,安徽景丰纸业有限公司现代化的生产线令他印象深刻。他说:“前沿的生产技术,使我确信,这就是我们正在寻找的潜在客户。”
据了解,安徽景丰纸业有限公司配备德国福伊特1万吨高档特种纸生产线,配套ABB公司质量控制系统、横向定量控制系统、纸病检测系统等,可为特种纸生产提供实时在线质量检测及控制。
同样感到大有收获的,还有特乐斯特机械(上海)有限公司首席运营官乔治·布恩(Geor Böhm)。6月24日下午,在走访六安经济开发区活动中,乔治·布恩穿过安徽弘名科技有限公司长长的生产线参观走廊,看到一件件工艺精良的新型显示光源产品,也看到了可期许的合作。
乔治·布恩说:“弘名科技无论是生产线还是产品,都很不错。公司正在非洲开发一个大项目,我们交换了联系方式,希望有机会弘名科技能成为我们非洲项目的供货商。”
“奔着奇瑞蔚来而来”
中德智能制造产业对接会期间,共促成贸易投资项目28个,总金额超68亿元,涉及新能源汽车和智能网联汽车、高端装备制造、生命健康、节能环保、人工智能等产业。
高质高效,源于这不是一场“无准备之仗”。据安徽省商务厅有关负责人透露,筹备了近半年的时间。
谈合作,先要邀请企业。邀请哪些企业?是首要问题。
德国海外商会联盟是德国在全球范围内进行对外经贸合作的官方机构,在华德国会员企业有2000多家。安徽委托德国海外商会联盟·大中华区发出邀请,吸引了近100家德国企业及机构高管参与。
既包括德国驻沪总领事馆、德国工商大会、德国联邦外贸与投资署、德国北威州国际商务署、德国不莱梅州经济促进局、德国下萨克森州中国代表处等11家德国机构及商协会,又有大众、西门子、拜耳、宝马等10家世界500强企业,通快、福伊特等30多家隐形冠军企业。
确认邀请名单后,安徽省商务厅会同相关园区系统梳理了来皖德企合作需求和我省企业对德合作意向,实现精准对接。
安徽在工业领域展现出的蓬勃发展势头,本身对德企也极具吸引力。很多企业奔着奇瑞、蔚来等而来,希望在整车企业的上下游产业链中找到合作的机遇。
凯赫特沃是一家为用户提供高效物料搬运设备和智能化运输解决方案的企业。“之前,和合力控股的子公司有一些合作,这两天的走访活动,我重点关注蔚来和合力,希望促成新合作。”凯赫特沃(苏州)贸易有限公司大客户经理李万义说。
在活动模式上,此次创新设置“1+5+N”系列活动模式:即1场启动仪式,安徽省领导与德方政商代表对话;5大园区产业路演,聚焦新能源和智能网联汽车、高端装备、医药等前沿领域,让奇瑞、江淮、蔚来、万豪、晟泰克、九耀智能科技、永达机械等安徽企业与德国企业开展贸易投资、技术协同对接;N场实地考察,组织德国企业深入合肥、芜湖、六安、淮南等国家级经济技术开发区。
对外开放的核心是产业开放,产业开放的核心是利用外资。
商务部、国家发展改革委发布的《2025年稳外资行动方案》中提出,持续打造“投资中国”品牌。
此次举办中德智能制造产业对接会,是安徽举办的第28场海客圆桌会活动。“海客圆桌会”,这张安徽自己的对外开放招牌,正不断促进投资合作和项目对接,增强安徽在全球经济中的影响力和竞争力。
“不是风险,而是共赢”
在对接会上,中国德国友好协会会长史明德呼吁开放和合作。
今年是中欧建交50周年,中德建交53年。他说:“回顾50多年中欧中德关系的发展,中德之间已经并将日益形成你中有我,我中有你的深度融合关系。中德关系的主流是合作,本质是求同存异、互利共赢。我们之间的合作不是风险更不是威胁,而是取长补短、合作共赢。”
着眼皖德合作,双方合作广泛,产业链、供应链深度互嵌。
早在1984年,安徽省与下萨克森州结成中德两国间第一对友好省州。
大众集团在安徽投资布局新能源汽车制造中心和德国本土以外唯一的新能源汽车研发创新中心,在安徽总投资超过400 亿元。大陆、博西华、本特勒、梅塞尔等100多家德企深耕安徽。
目前,安徽有11家国际合作产业园,其中4家对德合作,分别是中德(合肥)国际合作智慧产业园、中德(芜湖)国际合作智能制造生态产业园、中德(宁国)国际合作智能制造产业园、中德(濉溪)国际合作铝基产业园。
中鼎、国轩高科等近40家皖企在德投资布局。2024年安徽与德国货物贸易进出口32.3亿美元、同比增长15.8%,今年1—5月安徽与德国货物贸易进出口16.7亿美元、同比增长37.3%。
此次皖德围绕智能制造展开对话,正如史明德所说的,“取长补短、合作共赢”。
在对接会的致辞环节,中国德国商会华东及华中地区执行董事兼董事会成员马铭博(Maximilian Butek)对深化皖德合作寄予厚望。
他谈到,2023年安徽省经贸代表团访德期间,双方在自动化装备、工业机器人、绿色智造等领域达成多项合作共识。目前已有博世、大陆集团等多家德国领军企业在安徽设立研发中心与生产基地,为安徽制造业“端化、智能化、绿色化”转型注入强劲动能。
马铭博说:“展望未来,安徽省与德国合作空间更加广阔:一是在工业自动化领域深化产学研合作,共建智能工厂示范项目;二是在绿色制造领域开展低碳技术联合攻关,助力‘双碳’目标实现;三是在数字化转型领域加强工业互联网平台共建,培育新质生产力。”
从去年开始,我国全面取消制造业领域外资准入限制措施。
今年4月份,合肥市获批国家服务业扩大开放综合试点城市,将扩大科技服务、电信服务、医疗健康、金融等领域对外开放。
安徽的开放正在向更深层次、更广领域拓展。而作为在制造业发展上“志同道合”的合作伙伴,安徽与德国的开放合作,还会有更大的想象空间。
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