北国客户端07-02 12:22
2025年6月30日，沈阳地铁1号线东延线正式开通运营，标志着沈阳城市轨道交通网络迈入新阶段。更引人瞩目的是，中国移动辽宁公司成功实现了全线16公里隧道及10座车站的4G/5G网络无缝覆盖，部署5G-A技术，显著提升了地铁网络体验。经实测，列车高速运行环境下5G下载速率突破1Gbps大关，峰值达1.2Gbps，上传速率稳定在150Mbps以上。
攻坚技术难点，高效协同破解施工壁垒。面对隧道封闭结构导致的信号屏蔽、列车高速移动引发的频偏效应等业界共性难题，辽宁移动采用“规建维优”一体化工作模式，精准预埋与智能部署，辽宁移动与地铁施工方深度协同，轨道铺设与通信管线预埋同步进行，仅四个月便高效完成了22套隧道专用BOOK RRU基站及新型室内数字化头端设备的部署，工期较传统方式缩短了50%；多频段协同技术，采用2.6GHz（主力覆盖）+4.9GHz（容量增强）双频三载波组网方案，并结合智能信号切换算法，使得在时速80公里的场景下，基站切换时延低于50毫秒，信号衰减率被有效控制在3dB以内；借助动态资源调度算法与基于AI的无线资源管理引擎，网络负载得以实时优化，确保在高峰时段，单小区能够承载1200名用户的并发业务，全程卡顿率低于0.1%。
智能化底座，驱动地铁数字化升级。此次5G全覆盖不仅提升乘客体验，更成为地铁智能化转型的核心基础设施。乘客服务升级，高清视频通话、云端游戏、4K直播等业务流畅无阻，在沈阳地铁的候车区，平均网络速度达到800Mbps，而在车厢内，网络的连续覆盖率达到99.8%。
城市基建新范式，“轨道+数字”融合发展的战略意义。沈阳1号线东延线的“通轨即通网”模式，彰显新型基础设施的协同效应；经济辐射效应，串联国家4A级景区，预计带动沿线商业体客流量增长30%，赋能区域数字经济；其“同步规划、同步建设、同步开通”经验将为沈阳后续地铁线路及全国同类工程提供范式参考。
随着沈阳“十四五”数字交通规划加速落地，东延线的成功实践印证了通信网络与轨道交通深度融合的战略价值——不仅是技术能力的突破，更是城市智能化演进的核心驱动力，为未来6G与自动驾驶列车的深度应用奠定坚实基础。
编辑 : 张春红
检校 : 马松波 责编 : 王众心 审核 : 明绍庚
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