通航55年，兰州中川国际机场从区域空港迈向现代化国际航空枢纽

奔流新闻11小时前

7月26日，兰州中川国际机场，这座见证甘肃对外开放历程的空中门户，迎来了通航五十五周年的辉煌时刻。它历经五十五载风雨淬炼，已从黄土高坡上的简陋空港，蜕变为联通世界的现代化国际航空枢纽。

蹒跚起步，陇原大地架起“空中桥梁”

1970年7月26日，一架伊尔-14飞机的轰鸣划破长空，在简易跑道上稳稳降落，兰州中川机场由此开启了陇原大地的航空纪元。彼时的机场，仅有2000平方米的候机区，跑道简陋得能看见裸露的黄土，但这粒深埋在西北大地的“航空种子”，却承载着甘肃人民“飞向远方”的热切期盼。

▲20世纪70年代的兰州中川机场航站区

最初的航线仅有北京、上海、乌鲁木齐等5条，航班每周屈指可数，但每一次起降都像是敲响时代的鼓点。20世纪80年代的跑道虽简朴，却已平整坚实许多，航线网络如毛细血管般延伸，轰鸣声中，陇原大地的“翅膀”正逐渐硬朗。那时的民航人，用铁锹平整跑道，用算盘核算数据，在艰苦环境中书写着“艰苦奋斗、薪火相传”的初心答卷。

▲20世纪80年代的兰州中川机场航站区

砥砺前行，从区域空港晋级为国际门户

20世纪90年代，航空运输需求日益增长。1995年，兰州中川机场年旅客吞吐量突破50万人次，原有设施难以承载发展浪潮。1997年，一期扩建工程启动；2001年，2.75万平方米的T1航站楼投运，标志着机场向现代化迈进。

▲兰州中川机场T1航站楼

西部大开发战略让机场驶入快车道：2000年旅客吞吐量68万人次，2004年破百万，2010年达360万人次；航线从15家航司、42座通航城市，扩展到64条航线网络。2014年机场升格为国际航空口岸，更名“兰州中川国际机场”，实现“省会通”目标，年旅客吞吐量破650万人次，从区域机场蜕变为国家对外开放空中门户。

2015年起兰州中川国际机场迎来黄金十年：T2航站楼与综合交通枢纽投运，“空铁公”三位一体换乘枢纽让换乘缩至10分钟内。2016年旅客吞吐量破千万，跻身全国大型繁忙机场；2019年达1500万人次，覆盖92座国内城市、13座国际及地区城市。

▲兰州中川国际机场T2航站楼

能级跃升，T3航站楼开启国际枢纽新篇

2025年3月20日，随着T3航站楼的正式投运，兰州中川国际机场翻开了历史性的一页。这座总投资334.38亿元的三期扩建工程，是甘肃民航史上规模最大的工程，40万平方米的航站楼以“黄河巨鼎、丝路金河、如意飞天”为设计理念，将敦煌飞天的飘逸与黄河奔腾的雄浑融入建筑肌理，成为展示甘肃文化的“空中会客厅”。

▲俯瞰兰州中川国际机场T3

T3航站楼创造了多项“第一”：全国首个高原机场三维镜像平台实现全流程可视化管理，“1+3+N”智慧运行架构达成“分钟级响应”，5G-A网络与L4级自动化登机桥领跑行业。4E级飞行区、40万平方米航站楼、27万平方米综合交通中心，共同构成了年旅客吞吐量3800万人次的保障能力，推动机场向“畅联全国、通达世界”的国际航空枢纽加速迈进。