新春走基层丨春运路上的“鸳鸯哨兵”

奔流新闻2小时前

“1号防护员，人员机具已全部到位，请求上道作业，请确认！”2月5日14时54分，马宵的声音通过对讲机穿透寒风，清晰有力地传到6公里外的大路站信号楼行车室。刘兴目光紧锁屏幕，迅速回应：“暂无列车，可以上道作业。”

他们是国铁兰州局兰州西工务段河口南线路车间一对“95后”夫妻，妻子马宵担任现场防护员，而丈夫马宵则是驻站联络员，他们被工友们亲切地称为春运路上的“鸳鸯哨兵”。春运期间，两人通过对讲机以每3至5分钟一次的“平安呼叫”，为现场作业人员安全和线路畅通筑起坚实防线。

3至5分钟一次“平安呼叫”

每天一上岗，刘兴便紧盯屏幕上密密麻麻的列车运行图。周家庄线路所是进出西北重要货物编组站兰州北站的主要联络线，日均经过列车超130列。奔流记者在现场看到，每6至7分钟就有一列货物列车驶过，防护工作容不得丝毫闪失。“春运能源保供物资运输量激增，临时加开的货物列车密集往返，每一个数据、每一条指令都不能错。”刘兴深知岗位责任，指尖始终不离对讲机，时刻捕捉列车动态。

“3号防护员，距离作业结束还有30分钟！”15时54分，刘兴将作业进程信息传递给现场防护员。此时，身着橘黄色防护服的马宵正站在路肩上，作业现场细沙粒裹挟着寒风抽打在脸颊，但她岿然不动，目光紧盯线路两端。收到指令瞬间，她立刻通知现场负责人。“今天是‘天窗’作业，整个线路是封锁的，我们主要是把作业进度准确地传递给作业负责人。”马宵告诉记者。

16时20分，临近“天窗”结束，马宵吹响小喇叭发出警示，快速组织作业人员下道，一手拽紧警戒绳，将人员牢牢护在安全区域，一手贴紧对讲机，不漏听任何消息。走出通道门后，短短几分钟，一列X87007次货车呼啸而过，直到列车驶离，她才松了口气。

北方冬季温差大，春运行车密度陡增，正是铁路线路“防三折”的关键期，线路设备检查是保障列车通行的核心。在连接兰新线和兰州北站的高密度货运联络线上，列车通行的“安全间隙”转瞬即逝，夫妻二人必须高频次联络，确保信息传递零延迟、零误差。“如果是‘点外’作业，我们的‘通话’会更平凡，频繁地组织下道避车，上道作业。”马宵介绍说。

并肩相伴是最动人的坚守

“通话良好”“列车已通过，请求恢复上道作业”“暂无列车，可以上道”这样的对话一下午重复上百次，但对他们而言，每一句“收到”都是定心丸，每一次通话都是无声的牵挂。

短暂候车间隙，马宵对着对讲机轻声说：“屏幕盯久了，记得滴眼药水润眼。”此时刘兴已紧盯屏幕两个多小时了，双眼干涩酸胀。“知道了，你也把手套戴好，别冻着手。”他声音柔和了几分，揉了揉眼角，下一秒又将目光聚焦屏幕，这里的每一秒，都关乎现场职工的安全。

傍晚六点，他们并肩走向食堂，轻声说着话，夕阳把两人的身影拉得很长，温柔又安稳。“从同事成为夫妻，有什么不一样吗？”刘兴一脸严肃地说道，“无论同事还是夫妻，我的工作都需要保障列车的安全，容不得一丝马虎。如果有不一样，可能责任更重一些，心疼也更多一些。”说着，刘兴看了一眼马宵，语气温柔了下来，“冬天严寒，她在室外作业，身上贴满暖宝宝，我的担心也会多一分。”