好消息！

2025年福州港口经济增加值

突破2000亿元

增速超5%

福州成为全国唯一新增

“第一大类”海港城市

此外

福州港

在2025年全球集装箱港口绩效排名中

登顶

繁忙的福州港江阴港区。包华 摄

上海市、苏州市、深圳市和福州市港口经济增长较快，增量均在120亿元以上，体现出这些城市充分利用港口战略资源引领作用，不断激发经济增长新动能。宁德、福州、大连、惠州、烟台等城市港口经济增速较快，均在5%以上。

福州港罗源湾港区碧里作业区。林双伟 摄

报告还公布了福建沿海港口经济发展现状。2025年，福建沿海港口货物吞吐量7.6亿吨，沿海港口经济增加值突破7955亿元，在该区域海港城市GDP的占比达到15.3%。分城市看，泉州市、福州市、厦门市港口经济增加值高于其他城市，形成了“三核三节点”的港口经济发展格局。

福州港为海峡两岸经济合作与海丝国际物流通道提供坚实战略支点。

支撑福建省外向型经济与临港产业稳定发展。

从产业结构来看，福建沿海地区海港城市港口经济类型以批发和零售业、交通运输仓储和邮政业、黑色金属冶炼和压延加工业、电力热力生产和供应业、农业、电气机械和器材制造业、计算机通信和其他电子设备制造业、非金属矿物制品业、房地产业、皮革毛皮羽毛及其制品和制鞋业等产业为主，集成电路、生物医药、新材科等新兴产业正在发展。2025年，福建沿海地区海港城市批发和零售业、交通运输仓储和邮政业、黑色金属冶炼和压延加工业，以及计算机通信和其他电子设备制造业等行业港口经济增加值实现较快增长。

在近日世界银行与标普全球联合发布的2025年全球集装箱港口绩效排名（CPPI）中，福州港凭借卓越的作业效率，从全球400余个参评港口中脱颖而出，历史性登顶榜首。值得关注的是，2024年福州港已在该榜单中高居全球第二，2025年再进一步跃居首位，充分彰显了港口高质量发展的强劲势头。

全球集装箱港口绩效排名（2025年）（福州港供图）

评价数据显示，福州港在此次评选中停泊时间利用率高达79%，在全球范围内处于绝对前列。这意味着船舶抵港后基本可实现直接挂靠、无需等泊，码头作业衔接极为高效。优异的成绩得益于港口硬件与软实力协同并进：福州港拥有福建省规模最大的单体连片经营集装箱码头区，具备接卸20万吨级超大型船舶的能力；同时，港区自动化作业水平持续领先，叠加高效便捷的引航、报关等口岸服务，共同构成了船舶周转效率的有力支撑。

世界银行自2020年起发布该指数，旨在衡量全球集装箱港口在船舶周转时间方面的综合绩效。福州港继2024年高居CPPI全球第二后，2025年成功问鼎，集中体现了福州港在作业效率、智慧运营方面的突出成效，更标志着福建省在打造世界一流港口进程中取得重大突破。

去年年底，世界银行与标普全球联合发布《集装箱港口绩效指数（CPPI）2020—2024》显示，2024年，福州港强势跃升至全球第二，成为全球效率领先的集装箱港口之一。

福州港

正以日新月异的面貌

书写着向世界一流港口

迈进的崭新篇章

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