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湖北日报新闻客户端1小时前
6月19日零时,十巫高速郧西南收费站开通运营。(湖北日报通讯员 胡颖妮 摄)
湖北日报讯(记者刘天纵、通讯员汪伟、胡颖妮、徐光意)6月19日零时,十堰-巫溪高速公路(以下简称“十巫高速”)郧西南收费站开通运营,并纳入全国高速公路联网体系。至此,郧西县境内高速出入口数量达到5个,将与即将通车的西十高铁郧西站形成高效公铁联运体系。
郧西南收费站位于城关镇佘家湾社区,上跨福银高速公路,采用单环式变形苜蓿叶枢纽互通,并设匝道收费站连接S301省道。该收费站既是十巫高速郧西至鲍峡段核心节点,也是郧西城区新增的高速出入口,通过复合枢纽互通实现G70福银高速与地方干线公路的无缝衔接。据介绍,十巫高速郧西至鲍峡段全长34.881公里,采用双向四车道高速公路标准建设,设计时速80公里,桥隧比达73%。
郧西南收费站项目建设过程中,受复杂地形地貌、技术规范迭代优化、线路规划动态调整、多层级审批统筹等多重因素叠加影响,项目推进阻力大、攻坚难度高。为破解发展瓶颈、便利群众出行、完善县域交通格局,郧西县坚持高位统筹、精准调度、主动攻坚,多次向上对接争取、现场协调督办,成功推动郧西南互通实现提质升级,由初始规划的临时性互通调整为永久性互通,收费车道从一进一出扩容至三进三出,大幅提升高速通行承载力、交通转换效率和便民服务能级。
作为湖北省“九纵五横三环”高速公路网“纵八”线(十巫高速)的关键枢纽,郧西南收费站的运营投用,是郧西完善综合交通网络、优化区域区位优势的关键举措,与即将通车的西十高铁郧西站形成高效公铁联运体系,构建“快进快出、互联互通、便捷高效”的综合交通格局,为区域产业发展、城乡融合、群众出行等提供坚实保障。
“十四五”期间,郧西县累计实施重点交通项目百余个。其中,十巫北高速建成启用,西十高铁即将通车,“九路一桥”等一批基础设施项目全面完工,综合交通主体框架基本形成,实现了从“有路走”到“走好路”的历史性跨越。
“十五五”期间,郧西县谋划储备重点交通项目120余个,涵盖铁路、高速公路、国省干线、农村公路、站场物流、水运、智慧交通等十大领域,将持续发挥交通投资稳增长、促发展、蓄后劲的支撑作用,以交通先行引领区域发展跑出加速度。
图为郧西县四通八达的综合交通体系。(湖北日报通讯员 徐军 摄)
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