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湖北日报新闻客户端1小时前
湖北日报讯（记者戴辉、通讯员卢家国、周鑫）6月19日11时，福银高速孝感服务区，从武汉回襄阳探亲的李俊看到充电有了个新鲜玩意儿。他将爱车开到一辆装载大箱子的大货车旁，插枪、扫码、充电。原来大箱子是一个巨型充电宝，10来分钟充的电能跑一百多公里。
湖北高速移动充电宝破解司机充电难题。（通讯员周鑫摄）
眼前的孝感服务区车水马龙，停车场大部分是绿牌的新能源车，20把充电枪已经全部满员。找不到充电桩的李俊正在焦急等待，却发现有了印有“楚天舒”标识的移动储充车来应急。“原本担心充电要排长队，没想到看到这台储充车，这下可以安心回家过节了。”他说，储充车每度电收费0.63元，加上服务费0.6元，与在充电桩充电的费用一致。
湖北高速移动充电宝破解司机充电难题。（通讯员周鑫摄）
这台“大块头”看似笨重，实则高效灵活。“这是湖北首台移动储充车，一次可同时为4辆车充电，肚子里装的电能可以充满30辆车。”一旁的湖北交投新能源公司负责人汪妤介绍，该车由湖北交投集团联合国内头部电芯制造商等共同打造，破解高速公路节假日充电难题。
湖北高速移动充电宝破解司机充电难题。（通讯员周鑫摄）
节假日期间，高速服务区充电需求呈现“潮汐”特征：单向一桩难求，对向的服务区充电桩却相对空闲。而传统增建固定桩受制于电网增容难、投资大，难以应对短时高峰。移动储充车，犹如巨型充电宝，能在高峰时段机动灵活地跑前跑后，实现高速补能从“车找桩”向“电找车”。
湖北高速移动充电宝破解司机充电难题。（通讯员周鑫摄）
汪妤称，未来移动储充车还将新增应用场景，包括高速公路的新建、改扩建、养护施工工地，为各类电动施工设备提供补能保障，据测算每月可减少柴油消耗约3000升，降碳近8吨。此外，遇到极端天气或电网故障，它还能在30分钟内响应到位，为收费站、隧道等关键场所送上应急电力。
湖北高速移动充电宝破解司机充电难题。（通讯员周鑫摄）
湖北高速移动充电宝破解司机充电难题。（通讯员周鑫摄）
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