【交通好风气】重塑山河通衢践行交通使命——记怀柔区住建委安监站站长王力灾后重建事迹

北京日报客户端1小时前

2025年7月26日晚，怀柔区遭遇历史罕见特大暴雨，在应急抢险阶段，怀柔区住建委安监站站长、高级工程师王力同志身先士卒，带领队伍徒步勘察、科学调度，打通了生命线。随着抢险转入战后重建，王力将工作重心迅速锁定在乡村公路灾害重建这一核心任务上，他统筹83条乡村公路、5座桥梁的修复工作，建立“日调度、周复盘”机制，倒排工期、挂图作战，不仅让路网通了起来，更让防灾能力强了起来，为全区灾后恢复重建提供了坚实的交通支撑。

昼夜鏖战

为重建赢得“窗口期”

2025年7月26日晚罕见特大暴雨期间，琉璃庙镇多村被洪水切割成“孤岛”。7月27日凌晨，暴雨如注，王力第一时间主动请战，带领怀柔区住建委精锐力量顶着二次滑坡的风险，徒步3公里穿越齐膝淤泥与塌陷区，他成为第一批深入重灾区的技术指挥员，带回的第一手灾情资料为后续决策提供了关键支撑。

随后，王力统筹调度北京城建、北京建工等9支专业队伍、1300余名抢险人员及200余台机械设备，围绕“通路、清淤、救人”展开决战。在234国道的抢通攻坚战中，自7月27日起，经过58小时的昼夜鏖战，7月30日，北京城建华晟集团与中国安能三局在鱼水洞附近胜利会师，标志着234国道30余公里被全线打通。

在东青路绝壁前，王力率队徒步突进，以7台挖掘机搭建“机械天梯”，仅用7小时便抢通4折盘山路段，将被困三天的青石岭村170余名群众成功转移。在抢通孙胡沟村道路后，王力坚持“不漏一户”，硬是在群山中为地图上未曾标注的南梁村唯一的一户人家抢通了回家路。连日苦战中，王力与抢险救灾人员同吃同住、并肩作战，烈日下，他的皮肤被晒得黝黑，发烧时仍坚持轻伤不下火线。最终，琉璃庙镇全域路网全面恢复通行，为灾后重建抢下了宝贵“窗口期”。

统筹布局

重塑乡村“交通网”

道路抢通只是权宜之计，系统性重建才是长久之策。王力深知，如果不拔除山区道路易断、易毁的病根，群众出行的安全感就无从谈起。他迅速构建起日调度、周复盘、挂图作战的指挥体系，将全区83条乡村公路、5座桥梁的修复任务细化分解，层层压实责任链条。

面对总里程84.46公里的庞大修复体量，王力没有坐在办公室里画图纸，而是将办公桌搬到了崇山峻岭之间。他每天颠簸在泥泞的便道上，足迹踏遍了每一处工地。在实地勘察中，他敏锐地发现，许多路段之所以屡次受灾，根本原因在于部分路段原设计标准滞后于自然风险。为了彻底终结山区道路年年修、年年毁的恶性循环，王力在重建中确立了质量零容忍、标准再提升的严苛准则。他不再满足于填补坑洞，而是要求对每一寸路基进行“把脉问诊”。在一次对挡墙浇筑的质量巡检中，王力发现虽然施工指标符合常规规范，但混凝土振捣不够密实，存在气泡孔隙。他当即叫停施工，严厉批评现场负责人：“我们修的不只是路，更是群众汛期出行的安全保障，质量上绝不能打折扣。”这种近乎苛刻的严谨贯穿了整个重建过程。