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橙柿互动客户端1小时前
据青年报，近日上海市民吴先生反映称，其在浦东前滩扫了一辆蓝色哈啰单车，骑了79分钟，账单显示需支付30元。
吴先生称，其儿子骑的“小黄车”同样时间只要6.5元，事后他查询发现，自己骑的这辆车为哈啰“追风者”共享变速车。车身依然是经典蓝色，但车体为公路车架，座垫更高，价格比普通共享单车要贵不少：前30分钟15元，超出30分钟后均为7.5元/30分钟。
“因为我骑的那辆车车身和普通的哈啰单车是一样的，车身上并没有悬挂提示标语，所以我以为收费标准是一样的。”吴先生坦言，如果自己知道是休闲娱乐性质的高价车辆，他绝不会选择，而是会找一辆普通的共享单车骑行。
哈啰客服人员回应称，由于“追风者”采用高端配置和智能技术，成本较高，所以骑行费用会比共享单车更贵。客服还提醒道：“不同车型的定价会提前在系统内展示，建议用户骑行前留意价格信息，避免误骑高价车辆。”
有网友晒出同款经历
直呼“差点骑破产”
有网友觉得，这种特殊车型肯定有明码标价的，一定要看好提示再消费。
也有网友表示，自己平时扫码后，确实没注意这么多，希望能区别得更显著。
记者探访发现，在上海徐汇区路边停放的一辆“追风者”变速车未悬挂提示标语，扫码后系统提示该车位于运营区外，无法骑行。但在另一停放区内的14辆车全部挂有醒目的“温馨提示”牌。
“温馨提示”牌写明“计费及运营区域区别于普通共享单车”
记者扫描其中一辆车，手机弹出“追风变速车价格&运营区确认公告”的弹窗。进入小程序后发现，相比常规的共享单车，追风者只能在少部分地区使用，在运营区外停车则将收取至高50元的调度费。
哈啰“追风者”变速车采用自动变速系统，无需手动换挡，车辆会根据骑行速度自动调节两个档位。起步轻松，加速顺畅，平地里骑起来很快，上坡时毫不吃力，骑行体验感拉满。
你愿意为这一高端共享单车买单吗？
责任编辑：成嘉怡
审核：罗祎 王晨郁
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