湖北日报讯 （记者李源、倪娜、通讯员汪旻玥、张蒙、张佳宁）从武汉出发，经香港中转飞往巴黎、纽约、墨尔本、温哥华等城市，今后有望更加便捷。6月30日，记者从武汉天河国际机场获悉，天河机场将持续拓展“鄂港通天下”中转航线产品，推动武汉直飞香港航线以“准快线”形式运营，进一步提升武汉的全球通达能力。

国泰航空宽体机停在武汉天河国际机场。（湖北机场集团 供图）

对不少旅客来说，航空中转之所以“麻烦”，主要在于流程烦琐、等待时间长、行李衔接不便。以武汉经香港中转飞往海外为例，过去部分旅客需在中转地重新打印登机牌、重新托运行李，不仅耗时，也增加了出行不确定性。

这一痛点，正是“鄂港通天下”着力解决的问题。2024年，天河机场依托香港国际航空枢纽优势，创新推出“鄂港通天下”中转航线产品，为湖北旅客搭建经香港通达全球的空中通道。产品推出之初覆盖10条航线，目前已拓展至30条。

“旅客出发前在天河机场办理登机牌、托运行李，落地香港后无需再次办理相同手续，可以实现一票到底、行李直挂。”天河机场有关负责人介绍，有了“鄂港通天下”，中转不再是“多折腾一次”，而是多了一条连接全球的便捷通道。

香港国际机场航线网络密集，连接全球超过200个航点，洲际航线资源丰富。从香港出发前往欧美、澳洲、非洲等地，选择较多、衔接便利。对武汉而言，用好香港枢纽，相当于为湖北乃至中部地区旅客打开一张更大的全球航线网。

而要让这条通道真正好用，武汉至香港航班密度还需要进一步提升。目前，武汉每天有两趟航班直飞香港。天河机场有关负责人表示，将积极推动武汉至香港直飞航线扩容，力争提升至每天6至7班，形成“汉港准快线”。

这不是简单的投放运力，而是围绕航班频次、时刻衔接、票务服务和中转保障进行系统优化。武汉至香港航线一旦形成更稳定、更高频的运行模式，旅客从武汉出发，经香港前往全球主要目的地，出行体验将得到明显改善。

民航业内人士认为，这一举措的背后，是武汉航空枢纽建设思路的升级。过去，拓展国际通道更多依靠点对点直飞；如今，借助香港等国际枢纽，武汉可以用一条高质量中转通道连接更多全球目的地，提高国际航线网络覆盖效率。对城市开放而言，“汉港准快线”不仅服务旅客出行，也有助于提升武汉对中部地区客流的吸附能力，进一步增强武汉作为中部国际门户的功能。

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