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西藏日报客户端1小时前
汽笛声在海拔5072米的稀薄空气中鸣响，唐古拉山垭口的积雪微微震颤。
这里，是青藏铁路途径最高点，也是世界铁路的最高点。
2026年，是青藏铁路全线开通运营20周年。自上世纪50年代勘测设计工作进行，至2006年7月1日全线通车运营，这条穿行于世界屋脊的天路，结束了西藏不通铁路的历史，也书写了中国超级工程的传奇。
二十载天堑变通途，雪域高原腾飞发展，背后是天路的“加速度”。绿皮火车翻山越岭，把祖国的温暖送到边疆，这是从无到有的核心加速；动车呼啸、路网延伸，这是时代发展和技术革新带来的升级加速；交通辐射所及，产业生长、文旅沸腾、民生向暖，这是青藏高原的发展加速……
6月上中旬，我们踏上青藏高原，沿着Z8991与C881次列车的铁轨印记，跨越2391公里，以西宁为起点，经格尔木至拉萨、再到林芝，感受这条钢铁巨龙如何在世界屋脊上奔腾出时代的加速度。
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