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广西云客户端1小时前
01国道242线钦灵公路坍塌涵洞处,42米载重钢便桥抢通,应急救援“生命线”恢复通行。
以上内容由传播大模型和DeepSeek生成,仅供参考
“通了!通了!”7月9日22时许,随着最后一颗螺丝拧紧,一座绿色的载重钢便桥横跨在国道242线钦灵公路K3700+500(钦州市钦南区新屋坪村)的坍塌涵洞之上。现场参与搭建钢便桥的抢险队员满身泥汗,齐声发出欢呼——这条牵动钦州南北的救援“生命线”,终于抢通,满足救援车辆通行需求。

应急保障车辆通过临时管控封锁线。邱华 摄
时间拨回7月5日22时,持续强降雨掏空路基,涵洞轰然坍塌,国道242线瞬间“断腰”。这条北通南宁伶俐、南达钦州港的交通大动脉,涵洞坍塌后交通中断,前往灾区的救援物资运输受到直接影响。

国道242线钦灵公路K3700+500(钦州市钦南区新屋坪村)的坍塌涵洞。王泽锋 摄
灾情如令!7月8日15时,在自治区交通运输厅、自治区公路发展中心的统筹下,玉林公路发展中心出动20名经验丰富的“架桥老兵”驰援钦州。抵达国道242线钦灵公路K3700+500处(钦州市钦南区新屋坪村)后,钢便桥队员第一时间勘察现场路况、水文及作业条件,与钦州市交通运输局、沿海公路发展中心及参加支援工作的其他队伍展开研讨,确定钢便桥搭建方案及具体步骤。

救援队员连夜拼装钢桥。黄红梅 摄
7月8日22时20分,满载钢便桥构件的重型卡车驶入。卸载瞬间,难题接踵而至,因夜间光线差、场地狭小、吊装设备受限,作业难度远超预期。钢便桥队员们克服不利条件,手抬肩扛,每一根桁架、每一块桥面板都精准“归位”。凌晨3时,拼装正式启动,吊臂在探照灯下缓缓转动,钢铁碰撞的铿锵声响彻寂静乡野。

救援队员正在拼装钢桥。黄红梅 摄
最煎熬的是凌晨3时至5时。这时,大家的体能逼近极限,有的队员手掌磨出血泡,有的队员被钢构件砸伤脚部,但大家简单处理后顾不上休息又回到各自岗位。天色渐亮,山峦轮廓浮出晨雾,队员们像被重新上紧的发条,眼神愈发明亮,动作愈发利落。
7月9日5时30分,第一缕晨光照亮桥面,队员们趁势发起总攻。铆接、校准、加固……每一道工序都一丝不苟。至7月9日午后,钢便桥主体如巨型拼图般完整呈现。22时,随着最后一遍检查核验通过——这座长42米、宽3.7米的载重钢便桥正式“上岗”。

钢桥吊装架设成功。王泽锋 摄
当第一辆应急保障车辆缓缓驶过桥面,司机探出车窗,竖起大拇指:“应急救援的生命线抢通了!”
目前,应急保障车辆正通过载重钢便桥向亟待支援的灾区不断输入应急物资。
责任编辑:黄远来值班主任:骆万丽总值班:董文锋

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