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南方Plus客户端1小时前
7月14日，香港特区政府在宪报刊登《皇岗口岸港方口岸区条例草案》（《条例草案》），以落实中央的相关授权，为在重建后的皇岗口岸实施“一地两检”安排提供法律基础。《条例草案》将于7月15日提交香港特别行政区立法会进行首读及二读。据悉，重建后的皇岗口岸将实施“一地两检”安排和“合作查验、一次放行”的崭新通关模式，整体通关时间将大幅缩短至约5分钟。
香港特区政府表示，继第十四届全国人民代表大会常务委员会第二十三次会议于6月26日表决通过《全国人民代表大会常务委员会关于授权香港特别行政区对皇岗口岸港方口岸区及相关延伸区实施管辖的决定》后，国务院于7月8日就启用皇岗口岸港方口岸区及相关延伸区（港方口岸区）有关事项作出批复，确定港方口岸区的具体坐标和面积，并同意港方口岸区由2026年7月31日零时起启用并依照香港特别行政区（特区）法律实施管辖，正式开通日期由粤港两地特区政府商定。
新皇岗口岸概念图
为确保中央的授权得以落实，特区政府有责任于7月31日前完成相关的本地立法工作。
《条例草案》的主要内容包括：
（一）宣布位于中国内地皇岗口岸的某些地域为港方口岸区。
（二）使香港法律适用于港方口岸区，并就香港法院在这方面的司法管辖权订定条文。
（三）扩阔某些权利及义务的地域界限至包括港方口岸区。
（四）制订条文，以辅助解释某些日后的文件和法院命令。
为配合港方口岸区的实际运作需要，特区政府需就港方口岸区作为禁区的管理、指定羁留设施、交通及运输管理的配套安排，以及提供公共流动无线电通信服务等事宜，制定多项附属法例。
据悉，重建后的皇岗口岸定位为港深之间最重要的24小时客运陆路口岸，将实施“一地两检”安排和“合作查验、一次放行”的崭新通关模式，进一步提升旅客通关体验和效率。
使用重建后皇岗口岸的整体通关时间将从原来落马洲╱皇岗口岸的约30分钟，大幅缩短至约5分钟。重建后皇岗口岸的设计通关流量会增长至每日20万人次，而在港铁北环线支线开通后，更可提升至每日30万人次。
目前，皇岗口岸联检大楼的主体工程已基本完成，港深两地承建商正同步进行大楼内部的工程及安装所需设施。
南方+记者 陈彧
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