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北京日报客户端1小时前
在高温塑性流动之间 金属的组织被重塑、性能被重构 一枚枚普通毛坯 被赋予承载国家工业命脉的力量 在轧辊与导板之间 成形的不仅是零件 更锻造着中国高端装备制造的底气与实力 钢筋铁骨,北科力量 今天,让我们一起走进机械工程学院 零件轧制技术与装备团队 共同讲述他们的北科故事 《钢筋铁骨·北科力量》系列专题片 ——零件轧制技术与装备团队 (拍摄于2025年7月) 向产业深处去 让技术真正落地 “搞科研不是为了发表文章出名, 是为了真正把技术用在生产上, 为国家做出贡献。” 这是胡正寰院士和团队始终坚守的信念 不同于纯粹的实验室研究 他们始终坚持 不单纯是科研,更要服务于工业 不满足于数据,更要转化为产能 从斜轧工艺到楔横轧技术 从提出钢球轧制构想到开创楔横轧成形技术体系 团队持续深耕六十余年 引领着中国零件轧制技术的发展方向 对比铸造——显著节约材料 对比锻造——大幅提升效率 高生产率与高材料利用率双轮驱动 带来了成本的大幅降低 如今,这项技术已在全国27个省市 建立300多条生产线,开发零件500多个品种 累计生产零件600余万吨 不仅在国内遍地开花 更大量出口至美、日等发达国家 真正实现了 中国技术走向世界,中国制造惊艳全球 向极限突破 把产业化做到“枪枪命中” 在实验室,1%的成功率是希望之光 在生产线,1%的废品率便难以落地 从“打哪儿指哪儿” 到“指哪儿打哪儿” 这是科研走向产业必须跨越的鸿沟 当团队决定轧制火车轴时 挑战陡然升级 尺寸变大数倍,装备结构随之重构 每一次提升,都是系统能力的再塑造 小尺寸中不明显的热胀问题 在大规格中被放大 模具受热撑开,精度产生偏移 表面组织方向性影响性能稳定 这些都不是论文里的理论假设 而是必须在现场解决的实际问题 团队联合全国九家单位 持续攻关多年 最终实现世界最大规格楔横轧零件的工业化生产 不执着于偶然的一次成功 而是追求可复制的长期稳定 向人才深耕 在真实工业中锻造能力 零件轧制技术与装备团队 不仅是一支科研攻关团队 更是一支扎根产业的人才培养队伍 在这里 学生的成长不局限于电脑前的建模推导 他们 参与设备设计,深入生产现场 调试工艺参数,分析组织性能 从航空发动机叶片到大型火车轴 每一项课题都源自真实工业需求 学生说: “真的是出产品的,能帮工业解决问题的。” 在复杂系统中解决问题 是团队最重要的能力训练 在这里 论文不是终点,产品落地才是答卷 向未来出发 创新驱动新质生产力 技术被行业掌握,竞争就会到来 “我们还要做他们不能做的东西。” 团队始终以创新为核心驱动力 深耕技术开发,变革生产方式 面向国民经济主战场,面向国家重大需求 “把科技转化为现实生产力,对社会做出贡献!” 这是胡正寰院士个人的追求 也是整个团队一生的追求 六十余年深耕攻坚 他们 把工艺做成体系,把技术做成能力 从钢球到火车轴,从实验验证到稳定量产 他们始终回答同一个问题 “技术如何真正成为生产力” 这就是北京科技大学机械工程学院 零件轧制技术与装备团队 在轧机的轰鸣声中,在产业的坐标系里 他们 把创新写进制造,把成果交给国家 他们是最沉稳、最硬核的北科力量 USTB | 北京科技大学 策划出品:新媒体中心 审定:机械学院 顾问:李洪波、李芳墨 导演/撰稿:付云笛 制片:朱锐 编辑:周云霓、何松睿 校审:林冠群 责编:杨美偲






















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