本市加快推进新能源重卡充换电基础设施建设。

今年6月，国家多部委联合发布《推动新能源重卡规模化应用实施方案》，将京津冀列为优先发展区域，重点推进货运车辆电动化，以及充换电设施建设。今年上半年，天津新增新能源货车2312辆，总数超过8500辆。满足这些车辆充换电需求，天津依托宁德时代、启源新动力等龙头企业，加快布局重卡补能基地。在天津港散货物流重卡补能基地，这周末，由宁德时代投资建设的两座新换电站建设完成，即将投用。加上此前启源新动力建成的换电设施，这里共有6座换电站，车辆换一次电池只需要5分钟，基本能够满足港口内车辆一天的运输需求。入夏以来，企业通过电力调度，进一步降低了换电价格。

为了进一步加大布局，天津也推动重卡电池龙头企业启源新动力，加大本地供应。本周末，启源新动力天津生产基地仍在加紧生产，八月将交付2000套左右的新能源重卡电池包。

这些电池，也将以租赁的形式，快速补充到天津的各换电站中。截至今年7月底，天津已经累计建成192座新能源重卡充电和换电站。

责任编辑：张麒麟

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