深夜，在青藏铁路柳梧隧道内，中国铁路青藏集团有限公司拉萨基础设施段接触网工长李存红头戴安全帽、身穿防雨服、脚踩绝缘靴，手中的高压水枪“刺刺”声不绝于耳，强劲的水流碰撞绝缘子时，形成团团白色水雾。

青藏铁路运行的多为内燃机车，由于空气中粉尘含量高，极易在接触网绝缘子表面积累油污及灰尘，引发短路跳闸，给行车安全造成威胁。定期冲洗绝缘子上的盐污，成为高原铁路供电人独有的一项工作。

进行清洗作业时，他们互相配合，严格按照标准化流程开展水冲洗工作。冲洗水平绝缘子时，先从悬挂侧开始冲洗，逐渐向支柱侧方向移动；冲洗悬式绝缘子时，先将水柱对准悬挂侧的绝缘子，由下而上冲洗，往复冲洗干净。相比于人工擦拭绝缘子，这种清洗方式快速、便捷、安全，也更加高效。

据悉，自6月以来，该段已完成拉日线6座隧道约4.43公里、拉林线46座隧道约212.01公里、青藏铁路1座隧道约0.41公里的作业任务，累计清洗绝缘子15178个，进一步夯实了高原铁路供电设备运行基础，为线路长期安全稳定运行提供有力支撑。

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