5分29秒减1分55秒，经记者实测，刚刚开通的肿瘤医院站换乘通道，相比原来的站外换乘，可以为我们节省3分半还多。表面看，这只是一道简单的算术题，但放在成千上万的市民乘客身上，那就是一本沉甸甸的民生账。

肿瘤医院站换乘通道全长96米，可以让开通一年多的地铁7号线和5、6号线直接实现站内换乘。这96米地下空间，省去了出闸再进闸，省去了路面等红灯，省去了再次安检，打通的是交通设施的痛点堵点，连接的是出行通勤的民生民心。

这两年，津城的地铁线路越开越多，线网越织越密，换乘站也越来越多。当然，有部分换乘站暂时没法实现站内换乘，确实给大家的出行带来了不便。但我们也要看到，地铁属于重资产、长周期项目，换乘通道和换乘方案的建设落地，涉及地块开发、地下管线、施工空间等因素，建成投用非一日之功。

比如刚开通的肿瘤医院站换乘通道，这个通道上方就是肿瘤医院院区，有门诊楼和CT室等大型医疗设备区域，施工震动极易影响精密设备安全运行，需要完成CT室搬迁，才能腾出施工作业面。那这就需要规划、地铁、医院等方方面面的力量来协调配合，统筹推进，远不像咱们到菜市场买菜那么简单。

从这个角度看，对地铁的站外换乘问题，大家不妨多一点耐心，多给建设方一点时间。“日进一步，终成千里”，相信随着一个个建设小节点的推进，绝大多数站外换乘的问题，都能得到最终解决。“今日慢一会，明天快十分”，基础设施建设，需要的是耐心思维。

“在提升城市治理现代化水平上善作善成。”大城细管，考验的是绣花功夫。城市的温度和质感，就藏在一次次把“不方便”变成“很顺畅”的精细打磨里，从不久前的文化中心站，到如今的肿瘤医院站，从轨道交通，到民生百业，我们相信，这样的通，这样的顺，会稳稳接住更多人的期许与安心。

（评论员 庆谱）

责任编辑：孔燕

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