10月22日-24日，“中国海洋第一展”在深圳举办。在2026中国海洋经济博览会现场，来自深圳南山的立德，发布了全球首个船舶建造世界模型“定风波”，自主焊接终端、自主喷涂终端、自主拉毛终端等多款智能作业终端同步亮相。

让AI读懂一艘船，全球首个船舶建造世界模型发布

工信部数据显示，2026年上半年，我国造船完工量占全球62.2%，新接订单量占82.3%，手持订单量占71.2%，三大指标持续位居世界前列。订单充足、船坞繁忙的背后，行业发展的主要矛盾正从产能规模转向交付能力。

作为典型的劳动密集型重工业，船舶制造作业环境特殊。工人常需在高温密闭的船舱内，面对焊花飞溅、粉尘弥漫以及涂装有害气体等考验连续作业。与此同时，一线年轻劳动力供给趋紧，愿意进入船厂从事焊接、涂装等工种的青年逐年减少；而老一辈熟练技工积累的工艺经验，又难以通过传统方式实现标准化传承。招工缺口与交期压力相互叠加，成为船企普遍面临的现实难题。与此同时，一艘船涉及上万个构件，没有两块钢板的接口完全相同；单船定制、分段非标，是这一行业的常态，也是智能化改造难以绕开的障碍。

在此背景下，传统工业机器人在造船现场的应用遭遇瓶颈。长期以来，工业机器人依赖“示教”模式运行：工程师逐点编程、机器重复执行，一旦分段结构变化，就必须重新调试。面对造船现场频繁变更的分段尺寸、坡口形态和工位条件，这种“教一次、记一道”的技术路线难以走通。

破局的关键在于让机器转向“主动理解”。立德此次发布的全球首个船舶建造世界模型“定风波”，提供了全新的技术路径：将设计图纸、工艺文件和物料清单等生产资料统一输入，由模型解析其中的工程逻辑关系，将整船拆解为分段、中组、小组立与零件，并反向还原出可理解、可规划的三维结构。此后，机器人不再依赖人工示教，而是自主感知现场状态、自主拆解任务、自主决策作业。

机器人首次摆脱了对每个新分段重新编程的依赖，产线得以连续运转，产前准备周期从过去的数周大幅压缩。新订单接入后，系统自动完成拆解、排程与执行，造船车间由此迈出从“机器替手”到“系统替脑”的关键一步。

这也是立德所倡导的物理AI的关键所在——区别于仅在数字空间生成内容的通用人工智能，物理AI须走进真实的工业现场，把对工程关系的理解转化为可执行的作业动作。

三款智造终端同步亮相，把劳动力从高危场景中解放出来

此外，本次亮相的三款终端，对应船体建造的三道关键工序，它们共用“定风波”同一个“大脑”，又各自适应不同工序的接触方式、移动条件和作业姿态。自主喷涂终端接手防腐涂装，替代工人进入密闭、有毒舱室作业，漆膜厚度控制在毫厘之间；自主拉毛终端负责表面处理，解决人工反复打磨力度不均、影响涂层寿命的老毛病；手持激光焊则把灵活的焊接工具交还工人，人机配合，适配船厂复杂工位。系统下发任务，终端在真实工况中执行工艺——从“知道怎么干”到“在现场干出来”，物理AI的闭环由此完成。

相关的产品效果，已在一线产线中得到了验证。今年9月，立德自主焊接终端进入武船重工小组立装焊线，从进场到产出第一件合格产品仅用7天；在25900DWT化学品船B101至B107分段等首批任务中，累计完成焊缝4358米，单班产能420米以上，成型与焊角一致性通过客户质检和班组验收。

发生在车间里的变化十分直观：过去三五人轮班的焊接工位，现在由一两台终端接续完成；老师傅没有消失，而是退到部署、调试和质检的岗位。高危、重复、靠体力的活交给终端，判断、把关、协同的活留给工人。

“定风波”落地造船现场，利用物理AI释放生产效能，在填补行业劳动缺口的同时，把人从高温、高湿、粉尘等高危环境中解放出来。

从一套系统到一个体系，物理AI向海图强的“深圳范式”

立德亮相中国海洋经济博览会，创新发布的船舶建造世界模型与三款智造终端，探索搭建起了一套“软件模型+硬件终端+产能服务”的全流程服务体系。

当前，中国造船手握全球超八成新接订单，但焊接、喷涂、表面处理等复杂现场，仍是智能化阶段难啃的硬骨头。立德推出了CaaS产能即服务——船厂无需一次性投入机器人的大额成本开支，便能以“按产能付费”的方式用上智能焊接。

对船厂来说，账本重构了：不必一次性掏出大笔设备款，也能用上智能产线；订单饱满却卡在招工与交期的中小船企，受益尤其直接。

截至目前，立德已签下10亿元以上订单，客户覆盖中船集团、中远海运、招商工业、韩国现代等头部船企，计划三年内部署上万台船舶智造机器人。

2025年，深圳海洋产业生产总值达5704.9亿元，首次站上5700亿元台阶，涉海市场主体超过11万家。南山区作为创新核心区，海洋战略性新兴产业增加值占全市比重近80%，汇聚涉海企业2万余家。立德落子南山留仙洞总部基地——正嵌在深圳机器人谷的核心地带，研发、中试与产业链上下游“上下楼即配套”。本届中国海洋经济博览会上，立德发布的“定风波”与三款终端产品，恰是深圳以新质生产力重塑海洋产业版图的一个缩影。

采写：南都N视频记者 陈紫嫣 通讯员供图

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