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北京日报客户端1小时前
市郊铁路城市副中心线西延开通后,线路客流量迎来大规模上涨,为了提升旅客的候车体验,营造舒适温馨的候车环境,北京站近期对市郊铁路候车区以及管内乔庄东站进行了提升改造,为市郊通勤旅客打造顺畅舒心的出行环境。
走进北京站市郊铁路候车区,宋式坡檐木构吊顶舒展大气,仿木飞椽、鱼鳞纹花格、海棠花格木窗搭配淡墨山水壁画,留白写意、清雅内敛;米黄大理石立柱、仿古地砖延续北京站原有建筑风貌,和钟楼、琉璃飞檐的中式风格浑然相融,古韵悠长。市郊铁路通道同样完成焕新,通道两侧镌刻传统吉祥纹样的灯带缓缓铺展,温润柔和的灯光,消解上班族一天的疲惫。

“我们这次改造,核心就是提升通勤旅客的候车体验。”北京站副站长马高峰介绍,市郊铁路客流有着公交化、周转快、即来即走的鲜明特点。改造过程中,车站兼顾文物建筑保护与通勤功能,在空间设计上保证新旧过渡自然,不割裂老站历史肌理;在功能布局上优先保障通勤需求,拓宽通行通道、增加检票闸机,配齐舒适座椅、充电口、直饮水设施等细节。


通勤旅客是这片空间最直接的感受者。家住通州、每日往返市区通勤的陈先生是候车区的常客,对环境提升挺满意:“以前晚高峰坐车回通州,人多的时候充电地方不大好找。现在一进来,通道宽了、闸机多了,充电也更方便了,十来分钟候车时间坐下来歇一歇,特别舒心。”
北京市郊铁路城市副中心线整体提升工程(北京西至良乡段)开通后,位于通州区的乔庄东站市郊通勤客流持续攀升,旅客发送量较此前增长近三倍。清晨6点50分,距离市郊铁路S104次列车发车还有近20分钟,但是不少通勤族已经纷纷进站乘车。

通勤族冯先生是这趟列车的常客,他发现平日里乔庄东站拥挤的检票口变得井然有序。“刷一卡通、刷身份证、铁路客票……乘坐市郊铁路的方式很多,但是原来常有旅客分不清通道,挤在检票口一团。如今,不同的检票口张贴相应标识,进站乘车顺畅多了。”

北京站副站长赵亮介绍,乔庄东站是一座典型的公交化通勤站点,车站客流集中、周转迅速、即来即走的特征突出,各类通行痛点随之显现。车站通过重新规划标识体系,强化通行辨识度,实现检票预分流,引导旅客分通道候检、有序排队,压缩高峰检票停留时长,提升通行效率。


破解客流对冲堵点,核心在于重构进出站流线。赵亮介绍,车站结合站房空间条件,清整候车区域杂物,科学调整移动哺乳室、安检仪、处置台的布局,拓宽候车与通行空间。通过设施重新排布,进站、出站客流实现单向分流、互不交叉,长久以来人流对冲、滞留拥堵的难题得到根治,旅客进出站周转速度明显加快。

在优化动线的基础上,车站同步擦亮候乘环境,补齐便民服务细节。规范设置无障碍轮椅停放区,夯实重点旅客服务保障;修缮站台照明、电子显示屏等老旧设备,保障设施稳定运行,打造整洁有序、温馨安全的通勤候乘空间。
北京城市副中心报记者:张群琛
通讯员: 张琪珂、孙露菲
微信编辑:詹一
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