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石榴云/新疆日报讯(记者 逯风暴报道)盛夏时节,G219线温泉至霍尔果斯公路项目(以下简称“温霍公路项目”)建设者抢抓黄金施工期掀起大干热潮,项目节点工程莫逊山隧道TBM(硬岩掘进机)掘进已达4151米,加速向2027年建成通车的目标冲刺。
6月22日,工人们在平行导洞内清理废渣。苏泽伊 摄
6月22日,“边关万里行——自治区成立70周年大型全媒体采访活动”成员来到温霍公路项目施工现场,各标段一片热火朝天的繁忙景象,建设者们正全力以赴推进工程进度。
莫逊山隧道是温霍公路项目控制性工程,长9300米,是新疆目前最长单洞双向行驶公路隧道,隧道采用“主洞+平行导洞”施工工艺,平行导洞引进“温泉号”TBM快速掘进,用增加横通洞方式进入主洞,开辟多个工作面,以实现隧道快速贯通。
记者在隧道平行导洞内看到,洞壁上设置了一块块防水板,从山体渗出的水顺着防水板流至排水沟。向前走,TBM的轰鸣声越发大了起来。今年以来,TBM以平均每天30米左右的速度掘进,隧道整体进度明显加快。
“2月,TBM掘进进入富水区,山体突泥涌水一度影响施工进度。两个多月内,我们采取引、排、堵等多项措施,顺利度过了富水区。”中交第二公路工程局有限公司温霍公路项目三标段设计施工总承包部项目负责人杨关飞说。
与此同时,隧道关键配套工程——深达448米的莫逊山隧道通风竖井也在加紧施工。现场,伞钻正在配合中心回转抓岩机出渣,各工序在工程师指挥下井然有序。竖井目前已累计掘进232.5米,预计将于9月底实现贯通,届时可有效解决隧道施工通风问题。
温霍公路项目是G219线的重要组成部分,全长168.613公里,起点位于温泉县南侧,终点位于霍尔果斯市,全线采用二级公路标准建设,计划2027年建成,届时将成为又一条贯穿天山的公路。“自开工以来,项目投资已完成45%以上。后期将紧盯建设进度,增加人员、机械投入,实现既定年度施工任务。”温霍公路项目指挥部指挥长郭强说。
责任编辑:严培瑜
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