奔流新闻10小时前
奔流新闻讯(首席记者 张鹏翔)9月28日,中国安全生产科学研究院与高德地图联合发布“鹰眼守护”预警系统。该系统通过连接众多车辆的感知能力,在云端形成实时路况监测网络,旨在帮助驾驶员提前感知视线外的道路危险。
交通运输部数据显示,今年中秋国庆假期全社会跨区域人员流动量预计达23.6亿次,其中自驾出行占比近八成,达18.7亿人次。面对巨大的出行压力,道路安全保障任务艰巨。
传统公路交通安全主要依赖“个人小心”和“事后救援”,而“鹰眼守护”系统试图通过技术手段实现“主动防护”。该系统工作原理分为三个环节:感知、判断和预警。当系统通过传感器探测到前方车辆速度骤降或急刹等异常情况时,会将这些匿名信息上传至云端,AI模型通过比对周边上百辆车的信号,实时判断路况。一旦确认为重大异常事件,系统会立即通过语音和地图界面向可能受影响的车辆推送预警。
据了解,该系统的核心技术是高德空间智能架构下的交通视觉语言模型TrafficVLM,通过“交通孪生还原”与“视觉语言模型”的结合,使系统能够主动感知、理解路况,并为用户提供实时决策支持。
今年8月,该系统在山东智能网联高速公路测试基地进行了实车测试。测试结果显示,在速度超过80公里/小时、多车同时急刹的“重大异常事件”情形下,后方车辆可在数秒内接收到预警信息,覆盖距离接近1公里,预警准确率超过90%。
目前,“鹰眼守护”预警系统已覆盖17个日常出行场景,包括重大异常事件、弯道来车、无灯路口会车、前方急刹车等。中国安全生产科学研究院相关专家表示,该系统构建了“人人参与、车车互助”的交通安全防护机制,建议驾驶员在高速公路行车时开启导航语音功能,以便在关键时刻获得预警信息。
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编辑:徐静雯
张鹏翔
奔流新闻记者 全域新闻
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2025-09-28
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