从“中转”到“中轴”，中川机场东站枢纽效应加速释放

奔流新闻2小时前

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2026年3月20日，作为西北首个实现高铁与航空“零距离换乘”的交通枢纽，兰州中川国际机场T3综合交通枢纽中心内的中川机场东站迎来开通一周年。

中川机场东站一头连接兰州城区与河西走廊，一头衔接中川国际机场，实现“空铁一体”无缝融合。一年来，车站累计发送旅客217.74万人次，日均开行列车39列，高峰日达63列，有力释放出甘肃立体交通网络的枢纽效应。

3月18日上午9时20分，从武威东站驶来的D2632次列车稳稳停靠后，蔡琼拖着行李箱走出车厢，步行7分钟就抵达T3航站楼。“以前从武威到机场要自驾3小时，现在高铁1小时20分就到了，下车就是候机楼，太方便了。”她的体验是空铁联运常态化的真实缩影。

作为兰张三四线铁路的关键节点，中川机场东站城际及动车组列车日均开行39列，高峰时段每20分钟一趟，真正实现了“公交化”运营。据中川机场东站站长崔川云介绍，高铁开通后，武威、金昌到中川机场的行程压缩至1小时左右，张掖等区域也缩短至2小时内。一年来，经由该站换乘飞机的旅客占比稳步提升，空铁联运从概念走向日常。

“快”，不仅让出行更加便捷，也让区域经济的流动更具活力。武威从事农产品电商销售的方志刚说，过去外地客商嫌路远，如今考察完当天就能往返，合作更易促成。空铁联运的提速，让更多商机得以在陇原大地落地。

枢纽效应的显现，进一步撬动了区域发展的广阔空间。数据显示，过去一年经由中川机场东站进出的人才流动同比增长超过30%。人的流动，带来了技术与理念的流动，也缩短了东西部协作的空间距离。

武威市文旅部门相关负责人表示，随着兰张高铁开通，乘高铁来武威的外地游客明显增多，景区接待量同比增长超过20%。对浙江援甘医生谭云飞而言，高铁让他40分钟直达机场成为现实，也让医疗协作更加紧密。

在兰州新区，这种带动效应尤为显著。全国第五个国家级新区加速布局绿色化工、新材料、生物医药等产业，中川机场东站的投运，为企业打通了对外联络的“最后一公里”。入驻新区绿色化工园区的一家浙江企业，研发团队在杭州、生产基地在兰州，依靠“高铁+飞机”组合，实现了“早会杭州、晚住兰州”的高效协同。

硬件的高效，离不开软件的温暖。作为甘肃的“第一扇窗”，过去一年，中川机场东站累计服务老幼病残孕等重点旅客819人，收到表扬工单23件、锦旗8面、表扬信5封，完成了从“新站”到“窗口”、从“中转”到“中轴”的蜕变。

服务的温暖，藏在细节之中。2025年秋，一对香港夫妻换乘时遇到困难，工作人员张睿主动协助购票，并送上手绘甘肃旅游地图。“还没出发，就感受到了甘肃的温暖。”旅客的感慨，是这座车站最生动的注脚。围绕旅客需求，车站还配备轮椅、急救箱、针线包等，设置“便民服务签”提供出行攻略，增设就餐区与专用座椅，让每一位旅客的旅途更加舒心安心。

一周年，是一座车站的成长节点，更是甘肃交通高质量发展的重要印记。中川机场东站将继续以高铁的速度与航空的气度，助力甘肃打造更加完善的立体交通体系，让陇原大地的开放之路越走越宽。

文·图丨奔流新闻通讯员张博行记者玄丝雨