新修订的《北京市非机动车管理条例》施行满月，校园周边非机动车治理初见成效：校门口车辆乱停乱放、上下学时段交通拥堵等现象少了，各校还通过科技赋能巡查、共享头盔等举措，督促家长和学生主动佩戴安全头盔。市教委相关负责人表示，将加强校园周边非机动车管理，全力打造安全、有序、畅通的校园周边出行环境。

6月3日7时20分许，北京市第一六一中学分校迎来学生到校高峰。校门口，家长志愿者、学生值周生等已就位。“叔叔，校门口通行人多，请您往路边停靠。别忘了戴好头盔再出发。”初二值周生王天翊第一天上岗，把执勤要点记得滚瓜烂熟。一六一中学分校德育副校长赵际学介绍，学校构建了“警察+学校+家长+学生”协同管理机制，引导家长和学生规范停车、文明通行。该校还请来交警担任交通副校长，定期进校园科普安全知识，“师生的交通安全意识越来越强，校门口的交通秩序也越来越好了。”

西城区教委还利用视频监控系统，对包括一六一中学分校在内的大中小学校门口交通情况进行全覆盖检查，建立“每日提醒+随机抽查+定期通报”长效机制，重点关注非机动车头盔佩戴情况，检查结果纳入学校年度“平安校园”考核。

市教委相关负责人介绍，新修订的《北京市非机动车管理条例》施行后，各区各校多措并举，让“骑行必戴盔”成为自觉行为。北京第一实验小学红莲分校配备了“随借随还”的共享头盔，校门口有值守人员巡查记录佩戴情况。北京市回民学校构建了“上级指导+多维宣传+多元值守+校社联动+日常管护”五位一体的治理体系。每天清晨，主管副校长、德育主任、保卫干部、值班干部及保安人员在校门口分片值守。门头沟区则为所有中小学都统一配备了共享头盔，大峪第二小学还建立了头盔佩戴积分激励机制，学期末将评选“幸‘盔’有你”安全小达人。

此外，在多方协同努力下，校门口车辆乱停乱放、上下学时段交通拥堵等现象也在好转。首都体育学院校门紧邻城市主干道、公交站和居民区，过去，校门口师生的电动车扎堆，校内电动车存量也远超承载。对此，学校没搞“一刀切”清退，而是自筹资金改造校内闲置场地，两周内就建起带充电桩的停放场地，车棚、车位线、防护栏、人脸识别闸机等一应俱全，能停放800多辆电动车。学校还给师生电动车装了智能芯片，自动识别进校，随时纠正违规停放。今年9月，该校还会再建拓展车位，解决校内外非机动车停放难题。

类似的优秀案例将被推广。市教委表示，后续将在全市范围内推广一批可复制、可推广的宣传教育与停放管理典型，尽快使全市校园非机动车停放秩序得到明显改善和提升。

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