地铁站口“包干区”怎么划、归谁管，如今有了统一要求。近日，市城市管理委发布《北京市“门前三包”责任范围划分导则》和《北京市“门前三包”责任告知书》（示范文本），不仅明确了地铁站口的“门前三包”责任范围，还将扫雪铲冰、垃圾分类、不私设地锁石墩等新内容加入了“门前三包”中。

此次发布的新导则，按照五大场景，针对单出入口、多出入口、是否存在人行道等不同情况，给出了“门前三包”责任范围具体划定的统一规则。不管是学校、医院、企事业单位，还是商场、门店、公园、火车站、公交场站，甚至建设工地，今后都有了全市统一的“门前三包”划分要求。

北京是“门前三包”责任制的发源地。1985年，北京曾在全国首创“门前三包”责任制，并同步提出了明确的管理办法，1999年又对此办法进行过首次修订。不过，按照此前的旧办法，地铁站口一直未被纳入“门前三包”范围。有的地铁口曾经由属地负责管理，有的归地铁管，还有一些地铁口属于“模糊地带”，缺乏明确的管理责任人。2025年，管理办法再次修订，并于今年1月15日正式施行。最新版本《北京市“门前三包”责任制管理办法》将地铁站口首次纳入“门前三包”范围内，并明确提出，地铁站口的“门前三包”归轨道交通经营管理单位负责。

地铁站口的“包干区”到底该划到哪？此次公布的导则给出了清晰答案。如果地铁站口有人行道，那么责任范围从地铁出入口的建筑物、构筑物外侧墙体向外延伸，一直延伸至人行道路缘石区域。如果地铁站口毗邻建筑物、构筑物或绿化带，责任范围从出入口建筑物、构筑物外侧墙体向外，延伸至毗邻建筑物、构筑物或绿化带外侧。有的地铁出入口设在商场内或地下通道，这种情况，则不在“门前三包”责任制管理范围内。

万一遇到“门前三包”责任范围有争议怎么办？导则规定，若出现行政辖区交界区域责任范围不明确的：跨街道办事处的，由所在区城市管理部门具体确定；跨所在辖区的，由市城市管理部门统筹协调、予以确定。

除了责任范围有了统一规定，责任内容也有了新变化。随着今年新版“门前三包”管理办法实施，此次发布的《北京市“门前三包”责任告知书》也加入了一些新内容。例如，新版责任告知书中的责任内容，从过去的“包卫生、包绿化、包社会秩序”，调整为“包卫生干净、包容貌整洁、包环境有序”，及时清除影响通行的积雪残冰，分类投放生产生活中产生的垃圾，不擅自设置地锁、栏杆、石墩等设施，不违规停放车辆等新内容均被写入责任告知书中。

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