近年来，随着城市空间布局优化调整，部分重点功能区快速出行需求持续增长，需进一步优化完善相关互通立交的交通转换功能。

近日，北京市发展改革委批复通燕高速北关立交改造工程、京承高速黄港立交改造工程项目建议书（代可行性研究报告），两个项目建设将补齐重点区域高速互通转换短板，加强北京城市副中心、东北部科创板块对外快速交通联络，有效缩短跨区域通行时长，服务重点功能区产业发展，便利市民出行。

通燕高速北关立交项目

项目位于通州区，于通燕高速与新华北路相交节点，新建北向西、西向南两条定向匝道，全长约2.1公里，其中新建匝道长约1.3公里、改建通燕高速辅路及现状北关立交匝道约0.8公里，同步建设排水、照明等配套工程。

运河商务区是北京城市副中心核心功能区和“两区”建设主阵地，重点发展现代金融服务和总部经济。通燕高速北关立交建成后，将有效缩短运河商务区去往中心城区的出行时间，有助于提升区域路网运行效率，支撑运河商务区高质量发展。

京承高速黄港立交项目

项目位于朝阳区，于京承高速与机场南线高速相交节点，新建北向东、东向北两条定向匝道，全长约3.7公里，其中匝道长约2.9公里，京承高速主线及现状黄港立交匝道加宽改造段约0.8公里，同步建设排水、照明等配套工程。

机场南线高速、京承高速串联首都国际机场、中德产业园、未来科学城、怀柔科学城等东北部重点功能区。京承高速黄港立交建成后，将加强首都国际机场陆侧交通保障，实现首都国际机场与怀柔科学城等重点功能区的快捷交通联系。

两个互通立交项目落地建设，北京市快速路网互联互通水平将进一步提升。未来，随着一批重大交通项目持续推进，将持续赋能城市重点功能区建设，为产业集聚发展、群众便捷出行筑牢交通底座。

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