火巷沟特大桥位于甘肃庆阳西峰区境内，为G244庆阳过境段公路工程全线控制性工程，桥梁全桥长1813.5米，小里程引桥为112片40米预制箱梁、大里程引桥为184片40米预制箱梁，主桥为（98+180+180+98）米四跨三塔双索面矮塔斜拉桥，桥面宽度28.8米，最高塔柱194.5米，最大承台混凝土9302.2立方米，两者均为西北地区之最。主桥采用Y型塔双索面设计，最大外倾角约34°，为迄今国内Y型塔最大外倾角，施工技术难度大、安全风险高，为国内罕见。

中铁十七局集团G244线庆阳过境段项目工程管理部部长撖耀祖介绍，该桥在施工过程中进行多项新技术创新，先后攻克了超长桩基、超大体积混凝土、花瓶造型变截面塔柱、挂壁上梁通道、吊装设备体系转换、索塔临时对拉措施、16号主塔稳定措施、超高距离混凝土泵送等施工难点，获取了多项专利、施工工法，解决了同类桥塔施工多道技术难题，提升了企业的核心竞争力。

G244线庆阳过境段公路工程长69.316公里，是国家普通国道网的重要组成部分，是甘肃省“十四五”公路水路交通发展规划项目之一。中铁十七局承担G244线庆阳过境段公路工程12.1367公里的施工任务。项目的实施，对于推动“一带一路”建设，支撑黄河流域生态保护和高质量发展，优化完善陇东南地区公路网结构，加快庆阳综合立体交通网建设，助推庆阳融入关中平原城市群一体化发展和革命老区高质量发展，支撑庆阳打造成陕甘宁区域性中心城市和新时代革命老区综合交通先行示范市，推进庆阳成为“东数西算”全国重要节点城市建设，助力美丽庆阳、和谐庆阳、绿色庆阳、数字庆阳建设以及庆阳县域经济高质量发展等具有重大意义。

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